Велосипед: устройство, эксплуатация, ремонт. На главную страницу

 


Глава III. Ремонт велосипеда
Полезные советы. Часть 4

Промывка шланга насоса

Иногда наконечник шланга насоса засоряется, и накачивать шины становится трудно. В этом случае шланг можно промыть, засосав в него немного чистой воды и вытолкнув ее из шланга, резко переместив поршень.

Дополнительная защита подшипников колес от грязи

Если велосипед часто эксплуатируется в плохую погоду, на конуса втулок колес попадают брызги жидкой грязи, которая потом проникает в подшипники.
Защитить от этого могут самодельные дополнительные грязепредохранительные устройства. Перед установкой колеса в вилку на ось втулки надеваются чашки с закраинами, закрывающие торцы втулки от брызг и пыли.

Чашки можно выточить на токарном станке из любого, не подверженного коррозии материала. Иногда удается подобрать подходящие по размеру крышки от круглых металлических коробок из-под вазелина или косметических кремов. В них круглым напильником аккуратно по центру выпиливается отверстие по диаметру оси. Можно использовать также полиэтиленовые колпачки от аэрозольных баллонов, парфюмерных флаконов или даже крупные пробки от бутылок.

Край колпачка нужно ровно обрезать до желаемого размера. Для защиты левой стороны задней втулки типа «Торпедо» подходит, например, колпачок от аэрозольных баллонов производственного объединения «Мосбытхим». Для прохода тормозного рычага втулки в колпачке сбоку прорезается прямоугольное отверстие.

Практика показывает, что после сезона эксплуатации смазочный материал в подшипниках остается почти не загрязненным. Для защиты подшипников от пыли можно также применять круглые шайбы, вырезанные из пористого капролактама. Во избежание коррозии деталей нельзя использовать поролон, так как он впитывает и долго удерживает влагу.

Повышение эффективности работы ручных тормозов в сырую погоду

Влага, попадающая между резиновыми колодками ручного тормоза и ободом колеса, смазывает поверхности трения и снижает эффективность работы тормоза. Если на рабочую поверхность колодок с помощью клея 88Н или «Момент-1» приклеить кусочки натуральной кожи, тормоз будет лучше работать в сырую погоду.

Предыдущая | Оглавление | Следующая
 

 

 

2010. Велосипед: устройство, эксплуатация, ремонт.